商品の詳細
カテゴリー: | テレビ・オーディオ・カメラ>>>スピーカー・ウーファー>>>スピーカー |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ビクター |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
フロント交換はトップのねじを締めるのにキセルレンチを購入しなければならず トルクレンチも使えなかったです。 リアはアッパァーのボルトが堅く一苦労でした、でも10万キロ走行したワゴンR 交換したらとても乗り心地が良くなりました。
- ACCOB
- 27歳
- アトピー
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購入品
純正のショックが完全に抜けきってオイルも少しにじんでいたので購入しました。 純正を買うより安く買えました。 やはり社外品ですので乗り心地は若干硬めではありますがフワフワ感はないのでコーナーでも安定した走りが出来ます。 おすすめです!
- りんりんりん1225
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
5年前に初めて入れた車高調:オーリンズDFVからのスイッチです。 新品当時の感触が戻って満足です。 車高調とはいえ、ねじ式は基本的に車高固定で使うことになります。使う予定のばねレートを良く吟味して選ぶ必要があります。ダンパーとしての基本性能は言わずもがなですが、あまりハイレートには対応できないように思います。7〜8kg/mm程度が丁度おいしいところでしょう。 リヤはTM SQUAREのショートストロークアタッチメントと併用すると、リバウンドストロークも最適化でき、より一層おいしく使うことができます。
- たまえる
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
妻のOPEL VITAの純正ショックがへたったために取り付け。以前はちょっとした段差でも底着きがひどかったが改善されました。取り付けは自分でしましたが、アッパーのナット径、ブッシュ等は純正と違うため簡易マニュアルが付属していればいいかなと思います(廃棄方法のマニュアルは付属)。耐久性は走り込んでみないとわからないので評価していません。
- miiilu
- 31歳
- アトピー
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購入品
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