• ホンダ CBR250RR mc22 キャブレター
  • ホンダ CBR250RR mc22 キャブレター
  • ホンダ CBR250RR mc22 キャブレター
  • ホンダ CBR250RR mc22 キャブレター
  • ホンダ CBR250RR mc22 キャブレター
  • ホンダ CBR250RR mc22 キャブレター
【激安大特価!】  ホンダ CBR250RR mc22 キャブレター パーツ
  • 当日発送
  • 送料無料

【激安大特価!】 ホンダ CBR250RR mc22 キャブレター パーツ

お気に入りブランド
販売価格 :

21750税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【激安大特価!】 ホンダ CBR250RR mc22 キャブレター パーツ
販売価格:¥21750 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

用品の種類···その他対応車種メーカー···ホンダ実働のcbr250rr mc22から取り外したキャブレターになります。社外キャブに切り替えるにあたり必要なくなり出品いたしました。事前にフロート、ジェットの清掃を行いフロートパッキン、フロートバルブの交換を行っています。目間で道長も合わせていますが車両に取り付けしっかりと合わせることをお勧めします。実働時はしっかりと吹け上がりオーバーフローもない良品のキャブレターです。外側は使用感がありますが中身は良品でなかなか出回らないキャブレターになります。多少の汚れ、キズ、錆等はございます。ご理解の上、宜しくお願いいたします。#バイク#ホンダ#カワサキ#ヤマハ#スズキ
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:北海道
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。

  • mitsutake12
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

普通はメール便で送ってくれないので、210円の商品一個の為に600円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回85と80番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、CPのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。

  • RedSakura
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。

  • greenn34
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。

  • team-nacs22
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。

  • MANARYU
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。

  • YURI5314
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"ポッシュのメインジェットセットには無い#78

  • ぽじー@
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います

  • ま き
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!

  • ナツコ9877
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。

  • しゃけっぷ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応をして頂きありがとうございました。

  • daiko_55
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品