• NSR50 純正シリンダー、ヘッド、リードバルブインテーク
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有名ブランド NSR50 純正シリンダー、ヘッド、リードバルブインテーク パーツ
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有名ブランド NSR50 純正シリンダー、ヘッド、リードバルブインテーク パーツ
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商品の詳細

初期型ロスマンズカラーNSR50㏄の純正ノーマルエンジンです\r走行距離は2000㎞です\r\r新車購入後、リミッター付きのまま1000㎞の慣らし運転をしてからリミッター解除\rその後2000㎞走行時点で「オクムラ65ccコンプリートエンジン」に換装しました\rその際に外して保管していた、ノーマルシリンダー、ヘッド、リードバルブインテークのセットです\r残念ながらピストンは紛失して見つかりませんでした\rヘッドガスケットの再利用は自己判断でお願いします\rインテークの表面にクラックがあります\r裏側にはクラックは確認できませんが、二次エアー漏れの有無は保証できませんので、前もってご了承ください\r\rこれだけ低走行の正常エンジンはレアだと思います\r高騰し続ける「NSR50」のレストアにいかがでしょうか
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福島県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。

  • あーたん6137
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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