• 超極上品 ムーアブルックカットパイル ダッフル Fトラディショナル キャメル38
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【本物新品保証】 超極上品 ムーアブルックカットパイル ダッフル Fトラディショナル キャメル38 ダッフルコート
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【本物新品保証】 超極上品 ムーアブルックカットパイル ダッフル Fトラディショナル キャメル38 ダッフルコート

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【本物新品保証】 超極上品 ムーアブルックカットパイル ダッフル Fトラディショナル キャメル38 ダッフルコート
販売価格:¥26040 税込

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商品の詳細

使用感がほとんどない未使用に近い超極上品。\rフワッフワのヘリンボーンの新品時に近い風合いが楽しめます。\r80~90年代頃のモデル。\r\rキャメル。\rムーアブルックを象徴するような人気のカラー。\rしかもよくこの年代の物がこのクオリティーで残っていたなというコンディションですよ。\r当方コレクション品なので保存状態もバッチリです。\rそこらのオールドインバーティアより更に高級感もありものすごくオススメです。\r\r圧倒的なヘリンボーンのクオリティーで一目にしてムーアブルックだと分かる素晴らしい素材が使われたダッフルコート。\r既に消滅しているマイナーブランドながらインバーティアに匹敵する数少ないダッフルコートとして短期間だけ作られていました。\rその1stトラディショナルの中でも最上級グレードのダッフルコート。\r\rもちろん裏の仕上げはINVERTEREと全く同じ。\r一番クオリティーが高いオールドインバーティアと同じ素材が使われクオリティー、同じディテール、シルエットとなっています。\r丸ボタンは味のあるホーンボタンが使われインバーティアよりも良い物を作ろうというブランドの拘りが見られます。\rトグルもインバーティアと同じ長めのタイプ。\r\rサイズはオールド38。\r現行のINVERTEREで換算すると42-44くらいのサイズ。\r\r現行のBEAMS Fが出している別注インバーティアともほぼ同じシルエット。\r\r177㎝ 68キロで厚手のインナーやジャケットの上から着てがばっとゆとりをもって良い感じで着られます。膝下丈。\r\rフワフワで軽いMOORBROOK社のヘリンボーン生地(現ジョシュアエリス)はHERMES(エルメス)のダッフルコートに使用されていた生地としても有名です。\r\rほとんど使用感がなく傷や汚れも見当たらない、毛玉も無い素晴らしいコンディション。\rスペアボタンも付属しますよ。\r\r\rサイズ  38\r\rピュアニューウール100%\rレザー、本水牛角\r\r英国製\r\r\r肩幅:53センチ\r身幅:64センチ\r袖丈:60.5センチ\r着丈:107.5センチ\r裄丈:89.5センチ\r\r【コンディション】S\r\r【S】ほぼ新品~美USEDの商品 \r\r\r\r#えっちゃん古着大好き\r\rオールドイングランド グローバーオール キングストン グレンフェル\rバーバリー マッキントッシュ\r\rEU-105520
カテゴリー:メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ダッフルコート
商品の状態:未使用に近い
商品のサイズ:XL(LL)
ブランド:インバーティア
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

競技用90パイ2本出しマフラーを装着していて、夜中から出勤する為、近隣の迷惑にもなるし、ろくに暖気も出来ずエンジンかけたらすぐに出勤。そろそろノーマルマフラーに戻そうか悩んでいた時にこの商品も見つけて購入しました。 取り付けた感想は、商品はポン付けで装着出来ました。後方からの見た感じもブラックを購入して正解! 肝心の音は…アイドリング時は2/3くらいの音になったかな?まだちょっとうるさいかも知れない。 走行中は、1/3くらいの消音効果でなかなか自分好みの音(低音がいい感じ)になったと思います。 残念な所は、2本出しなので2セット購入しなければいけなく、値段が高いのでもぅちょっと安くして欲しいのが本音ですね。 購入するまで2.3ヶ月悩みました。 あと、ボルトとナットが8ミリで細いので、10ミリにして欲しいです。 気持ちきつめに締め付けたらボルトが折れてしまった為、ボルトとナットは手持ちの10ミリに変更しました。 全体的には買って良かったと思います。

  • アルバロブ
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マフラー静かになりました、購入して良かったです、有り難う御座いました。

  • red0721
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"BNR32スカイラインGT-Rに使用。エンジン、タービンはノーマル、NISMOフロントパイプ、SARD触媒、トラストスーパーストリートチタンマフラーという仕様です。アイドリングや低回転の常用域では音量の低下が確認できます。ただし、アイドリングの音はベベべべっといった感じであまり良い音ではありません。また、低速トルクの向上が体感でき、燃費も向上しました。一般的なインナーサイレンサーと比べて高回転のフン詰まり感が無いもの本品の良いところです(ブーストの立ち上がりが少し遅くなったような気がしますが)。 ただし、バルブが開かない低回転では効果がありますが、車検で近接騒音を測る回転数(RB26なら5

  • くるミンミン
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ガナドールマフラーにつけるのに品番が分からなかったのでメールで聞きましたらすぐに回答していただき有り難う御座いました。 商品ですが車の下に潜れる装備が有れば誰でも出来ると思います。 最初は車外の音は余り変わりませんが社内のこもり音はかなり静かになりました。 高速を300キロ程度走ったらさらに静かになり今後が楽しみです

  • zillertal
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前使用していたサイレンサーが紛失した為購入。 構造的にしっかりホールドできるので気に入っています。

  • 桜8791
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今のマフラーがけっこう音が大きいので購入いたしました なかなか静かになりました、ちょうど良い位です

  • とまり@くるす
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

フォレスター SG5 ワゴリス 107×96φ に装着。メールで相談の上おまかせで商品を発送していただきました。オーバルということでタワシ付き83が届きました。早速、マフラーに合わせてみるとテールの内径が中にいくにしたがって、細くなっておりタワシは装着できませんでした。大丈夫かなと思いましたが、グラスウールをカッターで削り最後はハンマーで押し込みなんとか装着出来ました。 結果、左右に隙間あきましたが消音出来ました。純正より静かかもしれません。 消音は期待通りでしたが、やはり色はブラックにするべきでした。 とにかく消音目的でしたので大満足です

  • ミスタークロンボ
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

先日こちらでインナーサイレンサーを購入しました。 対応も早くすぐに商品が届きました。 商品にも大変満足しています。

  • エスティマ1023
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品