商品の詳細
ディーゼルエンジンオイル DH−2/CF−4 10W−30 20L DPF対応ディーゼルエンジン油 新品未使用 送料込みです。ペール缶に輸送時の多少の凹み、傷がある場合がございます。【用 途】 大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、特にDPF装着車用(1) 省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス(2) DPF装着中型・大型トラック、バス【品質レベル】 JASO: DH-2 API:CF-4【粘 度】 10W-30
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>オイル>>>エンジンオイル |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
タイトルのとおりですがCPは最高です、ハードユーザーにはお勧めできません 私はアール部分にゴムを巻いて、全体に防錆剤を吹きつけふきあげて使ってます
- TU7772
- 35歳
- アトピー
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購入品
カウルやマフラーをつけたままジャッキを使用すべく、ジャッキとバイクの間に厚めの木の板をかませて使用しました。重いですがその分しっかりしている印象です。
- zuka shin
- 23歳
- アトピー
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オフ車のメンテに使ってます。ジャッキアップするとき少し重く感じたけども問題なく使ってます。
- TED_AVI
- 31歳
- アトピー
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購入品
固定は効きますが、コレ1つで安心とまではいきませんが、メンテナンススタンドを併用する事を前提に使うとイイと思います。こちらは全てが丸パイプで出来ていますが、角パイプを使っているタイプも使用して比較するとそちらの方がより安定していると感じました。
- kiyo2050
- 39歳
- アトピー
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特に不具合はなく、上手にバイクが上がります。
- seiha0725
- 27歳
- アトピー
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値段が安くて助かります。自分は、エイプ50、SR400、に、使用しましたが、安定してバイクをリフトアップできるので、助かります。 中型になると、一人だと最初は怖かったのですが、慣れれば、余裕ですね。 安定感もかなり良いですね。実際に、エイプは、半月以上リフトアップした状態です。たまに、ぶつかっても全然大丈夫ですよ。余裕ができたら、もう1個買う予定です。 2個買っても、メーカー品の1個分で、まだ、お釣りが来ますよ。
- kirara1874
- 35歳
- アトピー
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