商品の詳細
| カテゴリー: | ハンドメイド・手芸>>>フラワー・リース>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 鳥取県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
最新のクチコミ
補強が目的のタワーバーですが、赤いブラケットにカーボンを巻き付けたアルミシャフトと、見た目もハデでボンネットを開けたときの華やかさが増しました。 取り付けに関して、ストラットのボルトの取り付けがやりにくく手こずりましたが、全体的にはそう難しくはありませんでした。
- Rockroot
- 31歳
- アトピー
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購入品
値段の安さに引かれて購入しました。 剛性アップはすぐに体感できました。
- くーちゃん0318
- 39歳
- アトピー
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購入品
車体、カバー類に切り込みや穴開けの加工を一切せずに取り付け可です。 手軽で効果的なボディ補強パーツです。
- Moppys2
- 27歳
- アトピー
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購入品
補強の定番ですね。 現状のサスペンションがどれだけ仕事をしているのかを把握するにはまずこれでしょう。。 フロントがしっかりしてインフォメーションが増えます。 バッテリー移設キットも付いてこの値段、パフォーマンス。良いと思います。 自分の場合、マスターシリンダーに軽く接触していますが、危険なレベルではないので良しとしています。
- ワカチャン6953
- 35歳
- アトピー
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購入品
アルミの見栄えもいいですが、何よりも足回りというか、ボディがしっかりして剛性が上がったような気がします。 ですが、もしかするとスチールの方がもっと剛性が高いのかも知れません。
- tome6834
- 43歳
- アトピー
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購入品
GRX130に取り付けました。 AVS付車にも取り付け可能です。 注意点としては、アクチュエータのカバーは取り付け 出来なくなるので防水面で不安があるのと、ちょうど オイルレベルゲージの上に位置するのでオイルレベル ゲージの確認がしづらくなります。
- かえで１０１８
- 31歳
- アトピー
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購入品
足回りの交換の前に装着しましたが、かなりリア周りがしっかりしますね。
- チュン4504
- 39歳
- アトピー
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このクスコのストラットはエンジンルームに接近しないフレーム構造になっており、他社のストラットと比べ、取り付け易さとその後のメンテナンスの際に邪魔にならず便利な形状だと思います。NAでもある為かもしれまんせが、同封されている取付説明書に記載されている表記（SC仕様の取り付け方）例を用いなくとも、苦労なくフロント・リヤで1時間程で取り付け完了しました。 取り付け前との違いは直ぐに実感できると思います。装着前（ストラット・ナシ）とは断然違います。特ににコーナからの立ち上がりの際、しっかりとした接地が感じられ、一連のハンドル操作とアクセルワークによる車体のブレやその後の動作の働き・安定と共に、キレの良さ、走りやすさを痛感しました。
- なは9186
- 27歳
- アトピー
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今まで何台も車を乗り継いでいますが、ストラットタワーバーなる物、初めて着けました。こんなに効果ある物とは思いませんでした。見た目もカッコいいし、効果抜群です。
- 0307みどり
- 35歳
- アトピー
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【デザイン】 ★★★★☆ 【取り付けやすさ】 ★★☆☆☆ 【軽さ】 ★★★☆☆ 【補強効果】 ★★★★☆ 【その他】 カーブを曲がったときによくわかります。 ただ、事故した際に反対側もダメージを与えてしまうので どうなんでしょうか。
- SYUSYU
- 43歳
- アトピー
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リア剛性がめちゃくちゃ上がります。 アンダーカバーをつけるときは、加工が必要です。 私はカッターで干渉するところを大胆にカット。 左サイドブレーキワイヤーがボルト・ナットに干渉するため、ワイヤーブラケットを曲げてワイヤーの干渉を避けました。
- ワンコ5414
- 31歳
- アトピー
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最近の車はエンジンルームが狭いのを実感しましたが、装着効果はバッチリです。
- はな10087139
- 39歳
- アトピー
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購入品
フラワー・リース
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4
もりいのお
デニム/ジーンズ
￥8,500
