良質 N.HOOLYWOOD - 最安値　new manual n hoolywood Gジャン+デニムジャケット

★★★★★

2024-09-13

99年Xl1200Sに装着。 ノーマルライト使用可能。 フロントフェンダーは使えません。 説明書には詳しい装着方法が書いていません。 付属のマイナスビス（太さ3ミリ長さ10ミリ）はナメ易いため、ホームセンターで他の物を購入することをお勧めします。 私はナメ難いヘックスボルトのステンレスにしました。 装着方法 フロントフェンダー、フロントブレーキ、フロントタイヤ、フロントフォークの順に外し、トリプルのトップブリッジを緩めます。 フロントフォークにカバーの下側を装着し、トリプルのアンダーブラケットに通します。 アンダーブラカットから、フォークの頭が少しでたらフォークカバーの上側を通し、ゴムパッキンをつけ、トップブリッジに通します。 トップブリッジを緩めるのは付属のゴムパッキンがつけ難い為です。 ここで、トップブリッジ、アンダーブラケットに仮止めをし、反対側も同じように装着します。 フロントフォークが二つ入ったら、トップブリッジを締め、シャフト、タイヤを装着し、フォークの本締めを行います。 簡単に書きましたが、ある程度自分でバイクをいじれなければ装着は難しいと思います。 私が書いた事を理解出来ないレベルの方はショップに依頼しましょう。 二人いればとても楽に作業できます。

• hara1987
• 36歳
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★★

2024-07-20

バイクのリアサス分解用に購入しました。 あまり使用頻度は高くないので安いものでどうかなと 思って購入しましたが、品質的には問題ないかと思います。 ただ、スプリングに掛けるツメがやたら長い為、バイク用の サスだとシリンダに当たって掛けられませんでした。 写真でもそれは分かっていたのでツメを半分ほどにカット、 ツメの厚みも少し落として使用しています。 （安全に関わるので加工は自己責任で。） 大型バイクのノーマルスプリングでしたら問題なく使用 出来ています。 使用時は特に掛けるバランス、テンションに注意し、 万が一外れてもスプリングが飛ぶ方向に身体を置かない 様にしましょう。

• 民宿フアン
• 24歳
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★★★★★

2024-09-11

本日取り付けましたが、思った以上に下がりませんでした。 （要調節？）が、乗り心地が若干良くなりました。純正のショックで、プリロードは３番の位置、今までは「ガツン・ガツン」と言う感じでしたが、商品装着後は「ガヌ・ガヌ」・・・。伝わり難いかも知れませんが、まぁいい感じです。ちなみに、付属のボルトは、８ミリの六角レンチを使用します。普通の人は先ず持ってないでしょうから、買うか借りるしか無いと思います。

• yamdai13
• 32歳
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★★★★★

2024-07-06

主人が購入したので、よくわかりませんが かなりご機嫌だったので よかったのでしょう◎

• kojisuke1210321
• 40歳
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★★★★★

2024-09-09

アプリオのリアショックが経たってきたので、こちらの商品と交換しました。 まだ乗り出して距離は走っていませんが、コーナリング中の姿勢が安定したように感じます。 また不快な突き上げ等もありません。 2015/4現在 週一の買い物で乗っていますが、抜群の安定感です。 2015/9現在 ダンパーも馴染んできて、良い乗り心地になってきました。

• HIrO
• 28歳
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★★★★★

2024-06-22

品質は問題なく使えますが、ツインショックのバイクの バネを外す為に加工して使ってます。 安く買えて良かったです

• 中村　達也
• 36歳
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★★★★★

2024-09-07

ZOOMERに装着したが、リアタイヤとの干渉あり。 加工すれば問題なし。

• 大星雲
• 44歳
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★★★★★

2024-09-21

値段も 安くて 簡単に取り付けできました。 後 見た目もよく 足着きもよくなり 満足してます(^o^)

• ゴルフ命3006
• 32歳
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